DUBAI, Emirati Arabi Uniti (AP) – Un’esplosione infuocata è scoppiata su una nave portacontainer ancorata a Dubai in uno dei porti più grandi del mondo mercoledì scorso, hanno detto le autorità, inviando tremori attraverso l’hub commerciale degli Emirati Arabi Uniti.
Non ci sono state notizie immediate di vittime e non è chiaro cosa abbia innescato l’esplosione.
L’incendio ha sollevato gigantesche fiamme arancioni da una nave al porto di Jebel Ali, il più trafficato del Medio Oriente. Jebel Ali si trova sul lato orientale della penisola arabica ed è anche il porto di scalo più trafficato per le navi da guerra americane al di fuori degli Stati Uniti
La combustione ha scatenato un’onda d’urto nella città di Dubai, facendo tremare muri e finestre in quartieri fino a 25 chilometri (15 miglia) di distanza dal porto. I residenti hanno filmato dai loro grattacieli mentre una palla di fuoco illuminava il cielo notturno. L’esplosione è stata abbastanza potente da essere vista dallo spazio via satellite.
Circa 2 ore e mezza dopo l’esplosione, le squadre di protezione civile di Dubai hanno affermato di aver tenuto sotto controllo l’incendio e di aver avviato il “processo di raffreddamento”. Le autorità hanno pubblicato filmati sui social media di vigili del fuoco che bagnano container giganti. Il bagliore dell’incendio è rimasto visibile sullo sfondo mentre le squadre della protezione civile lavoravano per contenere l’incendio.
L’entità dei danni al porto tentacolare e al carico circostante non è stata immediatamente chiara. I filmati condivisi sui social media delle conseguenze hanno mostrato contenitori carbonizzati, ceneri e detriti disseminati.
La forza e la visibilità dell’esplosione suggerivano la presenza di una sostanza combustibile. Le autorità di Dubai hanno riferito alla TV Al-Arabiya, di proprietà saudita, che l’equipaggio era stato evacuato in tempo e che l’incendio sembrava essere iniziato in uno dei contenitori che contenevano materiale infiammabile, senza elaborare.
Cercando di minimizzare l’esplosione, Mona al-Marri, direttore generale del Dubai Media Office, ha detto ad Al-Arabiya che l’incidente “potrebbe accadere in qualsiasi parte del mondo” e che le autorità stavano indagando sulla causa.
Il porto di Jebel Ali all’estremità settentrionale di Dubai è il più grande porto artificiale di acque profonde del mondo e serve merci dal subcontinente indiano, dall’Africa e dall’Asia. Il porto non è solo un importante hub cargo globale, ma un’ancora di salvezza per Dubai e gli emirati circostanti, che funge da punto di ingresso per le importazioni essenziali.
Le autorità di Dubai non hanno identificato la nave colpita oltre a dire che si trattava di una piccola nave con una capacità di 130 container.
Il localizzatore di navi MarineTraffic ha mostrato una flotta di piccole navi di supporto che circondano una nave portacontainer ormeggiata chiamata Ocean Trader, battente bandiera delle Comore. I filmati della scena ritrasmessi dall’agenzia di stampa statale WAM degli Emirati Arabi Uniti hanno mostrato i vigili del fuoco che innaffiavano una nave con vernice e logo che corrisponde all’Ocean Trader, gestito dalla Inzu Ship Charter con sede a Dubai.
L’Ocean Trader ha attraccato al porto di Jebel Ali a mezzogiorno di mercoledì. I dati di tracciamento della nave hanno mostrato che la nave ha navigato su e giù per la costa degli Emirati Arabi Uniti da aprile. Il database delle navi delle Nazioni Unite ha identificato i proprietari della nave come la società Sash Shipping. Sash e Inzu Ship Charter non hanno risposto immediatamente alla richiesta di commento.
Gestito dalla DP World con sede a Dubai, Jebel Ali Port vanta una capacità di movimentazione di oltre 22 milioni di container e terminal tentacolari che possono attraccare alcune delle navi più grandi del mondo. I funzionari portuali hanno affermato che stavano “prendendo tutte le misure necessarie per garantire che il normale movimento delle navi continui senza alcuna interruzione”.
DP World, di proprietà statale, descrive il porto di Jebel Ali come un “hub gateway” e un “collegamento vitale nella rete commerciale globale” che collega i mercati orientali e occidentali. La società non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento sull’esplosione.
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Lo scrittore dell’Associated Press Jon Gambrell di Hamilton, Ohio, ha contribuito a questo rapporto.
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