Una piattaforma cloud di mobilità progettata per migliorare la sicurezza degli utenti della strada viene testata per la prima volta su una strada aperta nelle Midlands occidentali.
Attingendo alla potenza delle tecnologie mobili e dati, la piattaforma, sviluppata da un consorzio guidato da Vodafone, Nokia e Chordant, è la prima implementazione live del Regno Unito di tecnologia cellulare vehicle-to-everything (C-V2X), combinando le tecnologie mobili con i sistemi informatici di bordo per creare servizi di mobilità per una maggiore sicurezza e affidabilità, oltre a consentire agli operatori stradali di costruire reti di trasporto più verdi e sostenibili.
Il suo obiettivo è fornire agli utenti della strada connessi digitalmente nelle Midlands occidentali aggiornamenti in tempo reale, altamente localizzati e mirati da parte degli operatori stradali su chiusure di corsie, limiti di velocità e incidenti stradali. È descritto come un nuovo tipo di autostrada dell’informazione che alla fine collegherà veicoli, ciclisti, pedoni e infrastrutture in un ecosistema di trasporto digitale senza soluzione di continuità.
Le autorità stradali stanno inoltre sperimentando la piattaforma per controllare e ridurre gli ingorghi e prendere decisioni di pianificazione informate utilizzando dati di posizione dei veicoli sicuri, anonimi e aggregati inviati fino a 10 volte al secondo dagli utenti che hanno aderito al servizio. I partner affermano che questa capacità potrebbe essere estesa per i servizi di emergenza in caso di incidente, come qualcuno che guida contromano in autostrada, o per le organizzazioni di soccorso stradale per assistere gli utenti della strada vulnerabili.
Oltre alle aziende tecnologiche, il progetto ha il sostegno del Centro governativo del Regno Unito per i veicoli connessi e automatizzati (CCAV) e il consorzio Midlands Future Mobility (MFM). Viene anche offerto come esempio principale di come CAM Testbed UK – la struttura di prova del Regno Unito per la mobilità connessa e automatizzata (CAM) – stia consentendo l’innovazione e lo sviluppo di nuove tecnologie fondamentali per l’adozione di massa sicura di veicoli connessi e a guida autonoma .
Vodafone ha già iniziato a creare un ecosistema di veicoli, ciclisti e pedoni connessi in Europa e in Africa, ognuno dei quali funge da “occhi e orecchie” della strada. Queste informazioni possono essere utilizzate per avvisare gli altri di congestione del traffico, incidenti e altri pericoli verso cui potrebbero essere diretti.
Vodafone ha affermato che oltre il 70% di tutte le auto costruite nel 2020 dispone già di capacità telematiche digitali e l’operatore sta ora lavorando con organizzazioni del settore pubblico e privato con l’obiettivo di estendere i vantaggi dell’integrazione dei sistemi connessi di bordo all’interno del più ampio ecosistema di trasporto connesso.
“È fantastico vedere la tecnologia mobile da veicolo a tutto distribuita per la prima volta su strada nel Regno Unito”, ha commentato Luke Ibbetson, capo del gruppo di ricerca e sviluppo di Vodafone. “Mentre il sistema viene consegnato tramite smartphone, i conducenti dovranno utilizzare apparecchiature a mani libere. Intanto ci siamo we lavorare con l’industria automobilistica e gli operatori stradali per integrare la tecnologia all’interno dei veicoli e delle infrastrutture di trasporto per rendere più sicure le nostre strade”.
Reti 4G e 5G di Vodafone e avanzate edge computing multiaccesso (MEC), la tecnologia è integrata nella piattaforma, consentendo di visualizzare le informazioni stradali in tempo reale da Highways England inizialmente sugli smartphone degli utenti e in futuro sui sistemi di infotainment di bordo. Operando sulla periferia di Vodafone, il software di analisi Nokia applicherà le informazioni sui dati per rendere le strade più sicure, fornire un’esperienza migliore per gli utenti e migliorare l’efficienza della gestione dell’infrastruttura stradale in un modo che può essere facilmente implementato in più aree geografiche.
Mike Waters, TfWM
La piattaforma Vodafone funziona anche con Convex, Chordant’s impianto di scambio dati sulla mobilità, per consentire lo scambio di dati dinamici con gli operatori stradali e i loro sistemi di traffico.
“Gli operatori stradali stanno cercando di interagire digitalmente e scambiare informazioni con veicoli e utenti della strada”, ha affermato Ash Wheeler, vicepresidente senior di Chordant. “Siamo lieti che, attraverso questa partnership e i servizi che stiamo creando, le autorità dei trasporti e i produttori di veicoli di tutto il mondo saranno in grado di testare, convalidare e implementare rapidamente C-ITS standardizzati [cooperative intelligent transport systems] servizi sulle reti cellulari esistenti, migliorando la sicurezza stradale, riducendo la congestione e sbloccando nuove esperienze di guida”.
Parte della West Midlands Combined Authority, Trasporti per le Midlands Occidentali (TfWM) è stato un appassionato sostenitore dell’accelerazione dell’adozione della tecnologia da veicolo a tutto, a partire dai centri urbani della regione e dai principali snodi di trasporto tra cui Birmingham, Coventry e Wolverhampton. A settembre 2020, ha rivelato che lo era lavorando con West Midlands 5G (WM5G), l’organizzazione che ha fornito il primo banco di prova 5G a livello regionale del Regno Unito, sostenere lo sviluppo di nuovi prodotti e servizi per trasformare i trasporti in tutta la regione.
Commentando questo ultimo sviluppo, Mike Waters, direttore della politica, della strategia e dell’innovazione di TfWM, ha dichiarato: “Stiamo raggiungendo il punto in cui la tecnologia dei veicoli connessi è davvero in grado di iniziare a fare una differenza significativa e molto potente per i grandi problemi nei trasporti come sicurezza ed efficienza energetica. Il lavoro che abbiamo svolto con Convex e Vodafone sta portando avanti le soluzioni non solo per le West Midlands, ma per l’intero Paese, ed esemplifica davvero la posizione di eccellenza globale del Regno Unito in questo spazio”.
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