Le aziende satellitari e 5G annunciano l’onnipresente sperimentazione delle comunicazioni nel Regno Unito

La banda larga satellitare viene sempre più studiata come valida alternativa alla rete fissa a banda larga del Regno Unito. Nell’ultimo sviluppo della zona, un consorzio composto da Darwin Innovation Group, Virgin Media O2, Amazon Web Services, HISPASAT, l’Agenzia spaziale britannica e l’Agenzia spaziale europea hanno annunciato i test di onnipresente tecnologia delle comunicazioni in Cornovaglia.

La tecnologia di comunicazione onnipresente è progettata per consentire il passaggio senza interruzioni tra le reti 5G e satellitari, come richiesto dagli utenti. Questa capacità è ancora più pertinente all’estremo confine sud-occidentale dell’Inghilterra, dove le persone sono state tradizionalmente affamate di banda larga fissa di alta qualità garantita o persino di una ricezione wireless di base.

Poiché gli operatori del Regno Unito mirano a soddisfare obiettivi del governo per le comunicazioni a banda larga, i satelliti sono sempre più considerati una valida tecnologia candidata per supportare la connettività in aree in cui le reti mobili non sono disponibili, garantendo un’elevata disponibilità della rete nelle campagne, nei villaggi, nei parchi e nelle aree di straordinaria bellezza naturale, luoghi in cui è probabile l’implementazione della rete terrestre impiegare del tempo per raggiungere o dove esistono restrizioni alla costruzione di nuovi alberi.

Darwin Innovation Group ha aggiunto che, in forma pratica, il processo dimostrerebbe come le informazioni possono essere trasmesse o ricevute da un furgone dotato di questa tecnologia. Trasmetterà i dati in tempo reale al cloud per l’archiviazione e l’elaborazione, comprese le informazioni su velocità, temperatura e qualità dell’aria, in modo che sia possibile effettuare chiamate video o vocali ininterrotte dall’interno del furgone. Darwin Innovation Group utilizza il Cloud di Amazon Web Services (AWS) memorizzare ed elaborare i dati. Virgin Media O2 e HISPASAT forniscono la connettività mobile e satellitare.

La Cornovaglia è stata scelta per il processo perché rappresenta una sfida, secondo Darwin. Presenta lacune nella copertura mobile e ha un paesaggio che presenta sfide per la copertura satellitare, poiché le colline o la vegetazione possono, a volte, significare che non c’è una chiara linea di vista su un satellite. Ciò significa che il furgone dovrà passare da una tecnologia all’altra secondo necessità. Se non sono disponibili né 5G né reti satellitari, i dati telematici e sulla qualità dell’aria prodotti dal furgone verranno archiviati a bordo e trasmessi non appena sarà in grado di connettersi nuovamente.

Il consorzio sta testando casi d’uso per le connessioni a banda larga. Uno di questi casi d’uso è l’elaborazione, l’interpretazione e la memorizzazione di grandi quantità di informazioni provenienti da sensori e veicoli autonomi nelle vicinanze, in tempo reale, dei veicoli autonomi. Un altro sono le cliniche sanitarie mobili che offrono cure in loco ai pazienti che necessitano di cure immediate o vivono in aree isolate: con una connessione Internet affidabile, i pazienti e i paramedici possono consultarsi a distanza con esperti medici tramite videochiamate.

Altre potenziali aree di interesse includono servizi navetta su richiesta che offrono trasporto pubblico nelle aree rurali dove i servizi regolari di autobus sono economicamente impraticabili; macchine minerarie o agricole operanti a distanza; autisti di consegna che aggiornano in tempo reale le registrazioni online di cosa è stato consegnato e a chi, anche quando si effettuano consegne in aree prive di copertura terrestre; e servizi di intrattenimento per i passeggeri come la televisione in streaming, la riproduzione di giochi online o l’effettuazione di videochiamate.

Il processo in Cornovaglia si basa sul Lancio di ottobre 2020 da O2 e Darwin Innovation Group di il Darwin SatCom Lab, il primo laboratorio commerciale del Regno Unito per il 5G e le comunicazioni satellitari, presso l’Harwell Science and Innovation Campus. Il laboratorio consente alle aziende di esplorare la connettività di nuova generazione per veicoli connessi e autonomi (CAV) utilizzando sia il 5G che le comunicazioni satellitari.

Se le prove avranno successo, il consorzio prevede di rendere la tecnologia disponibile al pubblico sotto forma di un dispositivo che può essere installato nei veicoli della linea di fabbrica. L’onnipresente dispositivo di comunicazione sarà prodotto con l’aiuto di Virgin Media O2, l’Agenzia spaziale europea e HISPASAT dopo l’analisi dei risultati di questo studio.

Commentando il processo e i suoi obiettivi, l’architetto d’impresa di Darwin Rodrigo Barreto ha dichiarato: “Dopo mesi di ricerca, sviluppo, costruzione e test del prodotto minimo praticabile, stiamo mostrando di cosa è capace la soluzione di mobilità di Darwin, con lo splendido scenario della Cornovaglia come sfondo.

“Questo momento si basa sull’implementazione di successo di Virgin Media O2-Darwin SatCom Lab e non sarebbe possibile senza il contributo significativo dei partner, come Virgin Media O2 e HISPASAT, e dai fornitori. Una grande quantità di conoscenza è stata accumulata per arrivare dove siamo ora, e questo ci pone su un ottimo percorso per il nostro prossimo prove con navetta senza conducente all’Harwell Campus e per i nostri prossimi passi nella nostra collaborazione con l’Agenzia spaziale europea.

Sergio Budkin, direttore dello sviluppo del mercato presso Virgin Media O2, ha aggiunto: “Siamo molto entusiasti di provare queste tecnologie in un ambiente molto impegnativo. Abbiamo supportato Darwin R&D con il Agenzia spaziale europea European portare questa tecnologia sul mercato e siamo molto fiduciosi che fornirà alle aziende del Regno Unito un vantaggio tecnologico per rimodellare il modo in cui creano valore”.